据柬埔寨《金边邮报》10月22日报道，柬埔寨公共工程与运输部发言人表示，德崇扶南综合水利项目挖掘工作将于2025年11月底或12月初湄公河水位退去时正式启动，并预计按计划于2028年完工。

柬埔寨公共工程与运输部发言人表示，目前各有关部门正进行详细的调查和规划，以解决项目对居民可能产生的社会和环境影响。柬埔寨经济和财政部牵头、公共工程与运输部、地方当局及可能受影响的社区均将参与到与项目有关的补偿和影响缓解措施制定过程。该发言人表示，“德崇扶南运河项目是柬埔寨的一个历史性国家项目，是一个重要的里程碑，将改变柬埔寨在航行、水道和海上运输方面的面貌，其开工和完工时间均没有变化。”

运河将穿过干丹省、茶胶省、贡布省和白马省，设计允许载重量高达 3,000 DWT（载重吨）的船舶双向安全行驶。该项目将建立一个相互连接的国内水路网络，以填补柬埔寨现有水路和海上运输系统中存在的空白，有效提升运输效率，减少运输距离和成本，通过将直接将湄公河系统与海洋连接起来，增强柬埔寨水路物流的独立性和安全性。项目建成后，将加速柬埔寨交通基础设施现代化进程，促进柬埔寨与区域经贸伙伴高效便捷的贸易往来，为柬埔寨的可持续社会经济发展做出贡献。

该项目还将带来许多额外的好处，包括发展水资源管理、灌溉系统、农业、旅游、贸易、城市规划、建设和关键投资等。通过提高农业生产力、工业增长、旅游业发展、降低运输和物流成本、扩大水路和海上连通性、创造新就业机会以及运河走廊沿线的多部门开发和投资，项目将为支持柬埔寨实现“到2030年成为中高收入国家、到2050年成为高收入国家”的愿景提供有力支撑。

10月14日至16日，在中国福州举行的2025年世界海事装备大会上，柬埔寨参议院第一副主席乌博里表示，作为东盟成员国，柬埔寨始终致力于促进海洋合作和区域一体化。他指出，德崇扶南运河项目体现了柬埔寨国家领导人富有远见的领导能力，体现了柬埔寨对海洋事务和区域互联互通长期发展的坚定承诺，“德崇扶南运河不仅仅是一个基础设施项目，它体现了本次会议的精神，承载着我们人民对进步和可持续发展的渴望。” （编译：蒋小星 初审：卢秋莉 责编：葛红亮 复审：陈丙先 终审：吴大为）