据越南《民智报》网2024年5月25日报道，越南莱州省代表黄国庆当天在国会会议发言时引用了一些数据称，据估算，越南首都河内四环路预计将增加投资4.3万亿越南盾，边和-头顿高速公路预计将增加36.8万亿越南盾，州笃-芹苴-朔庄高速公路一期预计将增加1230亿越南盾。他的发言内容涉及国会第43号决议的执行情况监测报告，该决议内容为关于支持高速公路建设计划的财政和货币政策。一批重大国家项目得到越南政府高度重视和推动，中央各部委、地方负责实施，但是仍有多个项目的实施落后于计划，与政府要求的进度相比，投资准备和投资实施的进展缓慢，一些项目由于征地成本增加而导致总投资增加，在项目招投标方面浪费过多时间用于选择承包商和施工方，建筑材料缺乏问题凸显。高速公路项目基本都是国家重点项目，投资额巨大，进展越慢，成本越高，对国家财政造成浪费。建议监测方分析具体原因，明确团体和个人的责任，制定解决方案，推动项目实施。

富寿省代表武俊英（Vũ Tuấn Anh）表示，基础设施发展投资金额规模较大，这对于促进经济复苏和发展具有重要意义。但基础设施发展投资资金的拨付速度缓慢，无法确保国会第43号决议的执行。这一实际情况导致重点项目迟迟不能投入使用，社会经济效益提升缓慢。

国会43号决议规定优先向国家重要项目和2021-2025年中期公共投资计划清单项目进行资金配置，但实际情况是列入计划的项目大部分是新建项目，投资准备时间长，资金到位慢，项目实施比预期慢。建议明确责任，建议尚未开工或尚未拨付资金的项目暂停实施。（编译/初审：卢矜灵 复审/责编：滕成达 终审：葛红亮）